|
เนื่องจากประเทศจีนมีประชากรจำนวนมาก ระบบขนส่งสาธารณะจึงมีความจำ
เป็นอย่างยิ่ง ในเมืองใหญ่ๆ แม้จะมีระบบรถไฟใต้ดินหรือรถไฟลอยฟ้า แต่ระบบขนส่ง
อย่างรถเมล์ ( ) ก็ยังเป็นที่นิยมของ
ชาวจีน
เนื่องจากราคาประหยัดและสะดวกสบาย ชาวปักกิ่งมีรถประจำทางใช้ครั้งแรก
เมื่อปีค.ศ. 1921 รถประจำทางยุคแรกเป็นรถราง เส้นทางที่วิ่ง มีความยาว 9 กิโลเมตร
ปีค.ศ.1935 เปิดเส้นทางรถเมล์สายแรก โดยรถเมล์รุ่นแรกมีเพียง 35 คัน
นับถึงปีค.ศ. 2008 มีรถเมล์ทั้งหมด 20,904 คัน และทั้งหมดเป็นรถเมล์
สีเขียว (อนุรักษ์ธรรมชาติ)
รถเมล์ในกรุงปักกิ่งมีทั้งแบบชั้นเดียวและ 2 ชั้น ทั้งแบบใช้แก๊สธรรมชาติ
และใช้ไฟฟ้า (จะเห็นสายระโยงระยางอยู่ตามท้องถนน) รถเมล์ปรับอากาศในปักกิ่ง
ฤดูร้อนเปิดแอร์และฤดูหนาวเปิดเครื่องทำความร้อน
ป้ายรถเมล์
จากภาพเป็นป้ายรถเมล์ในกรุงปักกิ่ง ป้ายรถเมล์ในกรุงปักกิ่งจะให้ข้อมูลและ
รายละเอียดเกี่ยวกับการเดินรถเมล์แต่ละสายค่อนข้างมาก ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อ
ผู้โดยสารเป็นอย่างยิ่ง ไม่ได้บอกเพียงว่ามีสายอะไรผ่านเท่านั้น ทำให้ผู้โดยสาร
ทราบว่าตนเองอยู่ที่ป้ายไหน ต้องนั่งรถสายอะไร นั่งไปกี่ป้ายจะถึงที่หมาย
1 ป้ายรถเมล์แต่ละป้าย (แต่ละจุดจอด) จะมีชื่อป้าย ในภาพ คือ ป้ายมหาวิทยาลัย
ปักกิ่ง ประตูตะวันตก ( )
2 สายของรถเมล์ จากป้าย คือ สาย 718 (718  )
3 ชื่อสถานีต้นทาง - สถานีปลายทาง
4 ใช้ตั๋วเดือนไม่ได้ ( ) รถบางสายที่ไม่มีพนักงานเก็บค่าโดยสาร
บนรถที่ป้ายจะมีบอกไว้ด้วย โดยเขียนว่า 
5 เวลาที่รถคันแรก ( ) และรถคันสุดท้าย ( ) ออกจากสถานี
6 ป้ายต่างๆ ที่รถเมล์จอด จากภาพขณะนี้อยู่ที่ป้ายเลขที่ 28 ปกติแต่ละป้ายจะ
ห่างกันประมาณ 1 กิโลเมตร
7 ลูกศรชี้ทิศทางการเดินรถ เหนือลูกศรระบุว่า ราคาเริ่มต้นของค่าโดยสารคือภายใน
10 ป้ายแรกหลังจากนั้นราคาจะเพิ่มขึ้น
ตั๋วรถเมล์
ตั๋วรถเมล์ก็มีการปรับเปลี่ยนอย่างต่อเนื่องเช่นกัน ตั้งแต่เป็นตั๋วกระดาษ จนปัจจุบันกลายเป็นบัตรพลาสติกที่หักเงินค่าโดยสารผ่านบัตรโดยสาร (เหมือน
อย่างบัตร BTS และ MRTบ้านเรา)
หากรัฐบาล ขสมก.และกทม.ต้องการปรับปรุงระบบขนส่งมวลชนอย่างรถเมล์
นอกจากคิดแต่จะเปลี่ยนรถเมล์ อยากเสนอให้ปรับเปลี่ยนทั้งระบบ ไม่ว่าจะเป็น
พนักงานขับรถที่มีวินัยและขับอย่างปลอดภัย ลดระยะเวลาในการรอรถ ป้ายรถเมล์
(ไม่จำเป็นต้องเป็นอัจฉริยะหรอก แต่ขอรายละเอียดที่มากกว่าบอกว่าสายอะไรผ่าน)
นอกจากนี้ ควรเชื่อมระบบขนส่งมวลชนทั้งหมดเข้าด้วยกัน ตั๋วโดยสารใบเดียว
ควรใช้ได้กับทุกระบบอย่างในต่างประเทศ ไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้า BTS รถไฟใต้ดิน MRT
รถเมล์และเรือโดยสาร
|
